Joint de redresseur de régulateur de stator pour Honda Nv400 Shadow VT750C ACE 97-00 FedEx Express générique

En stock
Unité de gestion de stock: M550-C063
Prix €79,89 EUR

Stator de bobine magnéto + régulateur de tension + joint ASSY pour Honda NV 400 750 C CD Shade ACE 1997-2000

Caractéristiques:
Fabriqué à partir d'un matériau magnétiquement conducteur de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques.
Bobinage informatisé pour optimiser la qualité des câbles en cuivre
Composants électriques supérieurs.
Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités de stock.
Les fils conducteurs de la meilleure qualité avec isolation apportent à la fois une résistance accrue à l'abrasion et à la chaleur.
Redresseur en matériau de stratification électroconducteur de la plus haute qualité.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
Échange direct dans votre unité d'origine.
Plug and play, ajustement direct, les instructions ne sont pas incluses.

Caractéristiques:
Condition: marché secondaire 100% tout neuf
Type : Stator + Régulateur + Joint

Remplacement du numéro de pièce :
Assemblage de stator : 31120-MBA-004, 31120-MBK-014, 31120-MBK-305
Redresseur, régulateur : 31600-MV4-000, 31600-MV4-010
Joint, couvercle d'alternateur : 11395-MV1-850

Ameublement:
Convient pour Honda Nv400 Shadow Slasher 2000.
Ajustement pour Honda Nv400 Shadow 400 1997-2000
Convient pour Honda NV750 C2 Shadow 750 1999.
Convient pour Honda VT750 C2 Shadow ACE 1997-2000
Ajustement pour Honda Vt750 C3 Shadow ACE 2000
Convient pour Honda VT750C Shadow ACE 1997-2000
Convient pour Honda VT750CD Shadow Deluxe 1998-2000

(Le tableau de compatibilité est pour référence seulement!!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour vous aider à décider du montage.)

Le forfait comprend :
1 x bobine de stator
1 * régulateur redresseur
1 x joint de générateur

Note:
Avant d'installer votre nouveau redresseur de régulateur de stator ;

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez toutes les connexions brûlées ou corrodées sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez le diélectrique Hi-Temp sur toutes les connexions.
Notre stator/régulateur peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre. Veuillez ne modifier aucune des configurations de câble.
Ce stator est conçu comme un remplacement enfichable direct et doit être utilisé comme tel.
Utilisez toujours la connexion de verrouillage sur le stator stator.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos, en cas de doute n'hésitez pas à comparer notre article avec votre pièce d'origine.

Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24h Délai de livraison : 6-8 jours ouvrés

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : Fournissez une assistance après-vente en temps opportun

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