N'oubliez pas qu'après avoir changé les rondelles en cuivre, il ne devrait y avoir aucune pression sous votre couvercle de culbuteur.
Si vous avez une fuite des joints noirs, le simple fait de les remplacer par des neufs ne résoudra peut-être pas votre problème.
S'il y a de la pression et que les joints noirs échouent, vous devez remplacer les rondelles en cuivre et vous obtenez une fuite d'air du nid d'injecteur et c'est pourquoi les joints noirs échouent.
Lors du changement des cales en cuivre, assurez-vous que cela est fait de manière professionnelle et que les nids d'injecteurs sont correctement nettoyés avant d'installer de nouvelles cales.

Caractéristiques:
Nom du produit : joints d'injecteur
État : tout neuf
Garantie : 180 jours
Type de montage : remplacement direct.
Référence fabricant : 1372494, 6C1Q-9K546-BC, 6C1Q-9K546-AC, 1378433, 6C1Q-6K780-AB, 6C1Q-9M577-AB, 1495919, 6C1Q-9K546-BC, 1378432, 1980.J7, 71 7.621.7, 717.621.7LR010137

Ameublement:
Pour Citroen Relais 2.2 HDI 100 2006-2013
Pour Ford Transit MK7 2.2/2.4/3.2 TDCi 2006-2014
Pour Ford Transit Tourneo 2.2 TDCi 2006-2014
Pour Land Rover Defender/Defender Cabriolet 2.4 TD4 4x4 2007-2016
Pour Peugeot Boxer 2.2 HDI 120 2006-2018

Contenu de la livraison :
1 * Kit de joint d'injecteur en caoutchouc (comme le montrent les images !!!)

Note:
En raison de la différence entre les différents moniteurs, les images peuvent ne pas refléter la couleur réelle de l'article.

Garantie:
Retours : les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit
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