03-08 Suzuki LTZ400 QuadSport Z400 Magneto Stator+Convertisseur de tension+Joint
Impossible de charger la disponibilité de la réception
Stator de bobine magnéto + régulateur de tension + joints d'étanchéité pour 21003-S006 32101-07G00 32101-07G01 3409-026
Caractéristiques:
Fabriqué à partir d'un matériau magnétiquement conducteur de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques.
Bobinage informatisé pour optimiser la qualité des câbles en cuivre
Composants électriques supérieurs.
Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités de stock.
Les fils conducteurs de la meilleure qualité avec isolation apportent à la fois une résistance accrue à l'abrasion et à la chaleur.
Redresseur en matériau de stratification électroconducteur de la plus haute qualité.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
Échange direct dans votre unité d'origine.
Plug and play, ajustement direct, les instructions ne sont pas incluses.
Caractéristiques:
Condition: marché secondaire 100% tout neuf
Type : Stator + Régulateur + Joint
Remplacement du numéro de pièce :
Pour Kawasaki
Assemblage de stator : 21003-S006
Redresseur, régulateur : 21066-S004, 21066-S011
Joint, couvercle d'alternateur : 11061-S072
Pour Suzuki
Ensemble de stator : 32101-07G00, 32101-07G01
Redresseur, régulateur : 32800-05F10, 32800-05F20
Joint, couvercle d'alternateur : 11483-07G00
Pour chat arctique
Assemblage de stator : 3409-026
Redresseurs, régulateurs : 3409-027, 3409-046
Joint, couvercle d'alternateur : 3409-023
Ameublement:
Ajustement pour Kawasaki KSF400 KFX400 2003-2006
Ajustement pourSuzuki LTZ400 Quadsport Z 400 2003-2008
Convient pour Arctic Cat DVX400 2004/2006-2008.
(Le tableau de compatibilité est pour référence seulement!!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour vous aider à décider du montage.)
Le forfait comprend :
1 x bobine de stator
1 * régulateur redresseur
1 x joint de générateur
Note:
Avant d'installer votre nouveau redresseur de régulateur de stator ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez toutes les connexions brûlées ou corrodées sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez le diélectrique Hi-Temp sur toutes les connexions.
Notre stator/régulateur peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre. Veuillez ne modifier aucune des configurations de câble.
Ce stator est conçu comme un remplacement enfichable direct et doit être utilisé comme tel.
Utilisez toujours la connexion de verrouillage sur le stator stator.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos, en cas de doute n'hésitez pas à comparer notre article avec votre pièce d'origine.
Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24h Délai de livraison : 6-8 jours ouvrés
Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : Fournissez une assistance après-vente en temps opportun