Spannungsreglergleichrichter Für Kawasaki KZ 550 EINE Z550 C LTD Z KZ 1000 1980-1983

Vorrätig
SKU: RRV-A480
Normaler Preis €20,77 EUR

Spannungsreglergleichrichter passend für Kawasaki KZ 550 A Z550 C LTD 1980-1983

Merkmale:
OEM-Qualit?t, direkter Ersatz für Ihr Originalger?t.
Perfekte Passform und einbaufertig.
Benutzen Sie zur Montage der Kabelverschraubungsverbindung immer ein Dichtungsmittel.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Anleitung ist NICHT im Lieferumfang enthalten.

Aufmerksamkeit:
Dieser Regler ist nicht für Lithium-Ionen-Akkus geeignet! Der Akku oder andere elektrische Teile k?nnen besch?digt werden!

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% neu
Menge: 1 Stück
Typ: Spannungsregler/Gleichrichter

Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Dr?hte: 5
Anzahl Stecker: 1 (+1)
Anzahl der Pins: 4 + 1

Ersatzteilnummer:
21066-1011

Passend für folgende Modelle:
Passend für Kawasaki – 1980 – KZ550 – KZ550-A1
Passend für Kawasaki – 1981 – KZ550 – KZ550-A2.
Passend für Kawasaki – 1982 – KZ550 – KZ550-A3.
Passend für Kawasaki – 1983 – KZ550 – KZ550-A4.
Passend für Kawasaki – 1980 – KZ550 LTD – KZ550-C1
Passend für Kawasaki – 1981 – KZ550 LTD – KZ550-C2
Passend für Kawasaki – 1982 – KZ550 LTD – KZ550-C3
Passend für Kawasaki – 1983 – KZ550 LTD – KZ550-C4
Passend für Kawasaki – 1980 – KZ1000 LTD – KZ1000-B4
Passend für Kawasaki – 1982 – KZ1000 LTD – KZ1000-K2

(Die Kompatibilit?tstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem defekten Ger?t und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Passform zu bestimmen.)

Paket beinhaltet:
1x Spannungsreglergleichrichter

(Kommt genau wie abgebildet.)

Notiz:
Bevor Sie Ihren neuen Reglergleichrichter installieren:

überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter
überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbest?ndiges dielektrisches Fett.

Wie unterscheidet man eine CDI-Box mit Wechselstromzündung von einer CDI-Box mit Gleichstromzündung?
Wenn die Scheinwerfer eingeschaltet werden, ohne dass der Motor l?uft (nur bei eingeschaltetem Schlüssel), handelt es sich um ein Gleichstromsystem. Bei einem Wechselstromsystem muss der Motor laufen, damit die Scheinwerfer eingeschaltet werden k?nnen. Ein weiteres Anzeichen ist, dass es sich um Gleichstrom handelt, wenn der Motor nur mit einer Batterie l?uft. L?uft er ohne Batterie, handelt es sich um ein Wechselstromsystem.

Was macht der Spannungsregler?
Dieser Regler hat die Aufgabe, die von der Lichtmaschine erzeugte Wechselspannung (AC) in die im Bordnetz verwendete Gleichspannung (DC) 12V umzuwandeln und die Spannung in einem bestimmten Bereich zu halten.
Der Spannungsregler ist au?erdem dafür zust?ndig, dass die Batterie geladen wird und die Glühbirnen nicht durchbrennen.

Wie erkenne ich ob der Laderegler defekt sein k?nnte?
- Glühlampen brennen st?ndig durch.
- Scheinwerfer werden heller und dunkler.
- Die Batterie ist st?ndig leer.

Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubeh?r- bzw. Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Die Angabe des Fahrzeugherstellers dient lediglich der Bestimmung des angebotenen Produktes als Zubeh?r oder Ersatzteil, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.


Garantie:
Rücksendungen: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rücksendung zu beantragen.
24-Stunden-Experten online: L?sen Sie Ihre Installations- und Produktprobleme

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