Spannungsreglergleichrichter 299066570000 Für Benelli TRK 502 502X E5 2023-2024

5-poliger Spannungsreglergleichrichter passend für Benelli TRK 502 702X2023 2024

Merkmale:
OEM-Qualit?t, direkter Ersatz für Ihr Originalger?t.
Perfekte Passform und einbaufertig.
Benutzen Sie zur Montage der Kabelverschraubungsverbindung immer ein Dichtungsmittel.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Anleitung ist NICHT im Lieferumfang enthalten.

Aufmerksamkeit:
Dieser Regler ist nicht für Lithium-Ionen-Akkus geeignet! Der Akku oder andere elektrische Teile k?nnen besch?digt werden!

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Regler / Gleichrichter
Gr??e (ungef?hr): 100 mm x 94 mm

Weitere Spezifikationen:
Anzahl Stecker: 2
Anzahl der Pins: 2 + 3

Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Pol- und Steckerzahlen mit dem Altteil.

Ersatzteilnummer:
299066570000

(Verwenden Sie die Teilenummer, um die Passung zu Ihrer Anwendung zu überprüfen.)

Passend für Marke/Modell/Baujahr:
Passend für Benelli TRK 702 2023-2024.
Passend für Benelli TRK 702X 2023-2024.
Passend für Benelli TRK502 Euro 5 2023-2024.
Passend für Benelli TRK502X Euro 5 2023-2024.

(Die Kompatibilit?tstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem defekten Ger?t und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Passform zu bestimmen.)

Paket beinhaltet:
1x 5-poliger Reglergleichrichter

Notiz:
Anzeichen dafür, dass Ihr Regler ausgetauscht werden muss:
Je nach Einbauort des Reglergleichrichters kann das Teil leicht überhitzen. Andere Ursachen für einen defekten Reglergleichrichter liegen in der Batterie. Erdungsanschlüsse sind wichtig für eine gute Spannung, und wenn eine fehlerhafte Spannung vorliegt, kann der Reglergleichrichter hei? laufen. Eine schlechte Erdung, korrodierte Batterieanschlüsse und schlechte oder lose Batterieanschlüsse k?nnen ebenfalls zu fehlerhafter Spannung führen.

Es gibt grunds?tzlich zwei M?glichkeiten, wie der Reglergleichrichter ausfallen kann:
Das erste Problem betrifft das Durchbrennen einer Diode, was zu einer Entladung der Batterie führt. Aufgrund von Symptomen wie schw?cher werdenden Scheinwerfern und schlechten Starts kann man leicht davon ausgehen, dass das Problem an einer defekten Batterie liegt. Es ist sehr hilfreich, die Spannung mit einem Voltmeter zu prüfen, anstatt sich nur auf die Symptome zu verlassen. Wenn die Spannung unter 13 Volt f?llt, beginnt das Motorrad, die Batterie zu entladen, und schlie?lich geht der Motor aus. Achten Sie auf schlechte Anschlüsse und Korrosion; diese k?nnen ebenfalls Spannungsprobleme verursachen.
Der andere Fehlertyp ist ein durchgebrannter Shunt-Regler, bei dem der Reglergleichrichter die Spannung nicht mehr regeln kann, was zu einer überladung der Batterie führt. Auch hier ist ein Voltmeter zur Diagnose hilfreich. Im Allgemeinen bedeuten jedoch Werte über 17 Volt, dass der Reglergleichrichter die überschüssige Leistung nicht richtig umwandelt und die gesamte überschüssige Spannung dazu führen kann, dass die Scheinwerfer extrem hell werden und dann durchbrennen.

Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubeh?r- bzw. Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Die Angabe des Fahrzeugherstellers dient lediglich der Bestimmung des angebotenen Produktes als Zubeh?r oder Ersatzteil, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.

Garantie:
Rücksendungen: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rücksendung zu beantragen
24-Stunden-Experten online: L?sen Sie Ihre Installations- und Produktprobleme