Stator Magneto Pass

Vorrätig
SKU: M550-A456
Normaler Preis €49,77 EUR

Magnetengenerator Motor Stator 2K-1 Fit für 125/200/250/300/380 SX EXCS SXS EGS 1998-2005

Merkmale:
Direkter Austausch in Ihr ursprüngliches Gerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Laminierungsmaterialien mit höchster Klasse.
Copper -Wicklungen mit höchster Klasse, resistent gegen 200 Grad Celsius.
Pulsar Spule enthalten.
Stecker enthalten.
Alle Produkte werden getestet.

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% brandneu
Quanity: 1PC
Typ: Generator Statorspule

Andere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 4
Anzahl der Stifte: 4
Anzahl der Stecker: 4
Anzahl der Fixierungslöcher: 3
Anzahl der Pole: 8

TEILNUMMERN):
50339004000

Ausstattung:
Diese Modelle verwenden 3 verschiedene Arten von Statoren.
2K-1 (nur Zündung), 2K-2 (nur Wechselstrom) & 2K-3 (volles DC).
Dieser ist die 2K-1-Version (nur Zündung).
Stellen Sie vor dem Kauf bitte sicher, dass Ihr Fahrrad die 2K-1-Version (nur Zündung) verwendet.

Fit für 125/200/250/300/380 2K-1 Version

Fit für 125 EXC 2K-1 1998-2004
Fit für 125 MXC 2K-1 1998/2000-2003
Fit für 125 SX 2K-1 1998-2005
Fit für 125 EGS 2K-1 1998-1999
Fit für 125 SXS 2K-1 1999-2005
Fit für 200 EGS 2K-1 1998-1999
Fit für 200 EXC 2K-1 1998-2004
Fit für 200 MXC 2K-1 1998-2003
Fit für 200 SX 2K-1 2000-2004
Fit für 250 EXC 2K-1 2000/2002/2004
Fit für 250 MXC 2K-1 2000/2002
Fit für 250 SX 2K-1 2000/2002-2005
Fit für 250 SXS 2K-1 2000/2003-2005
Fit für 300 EXC 2K-1 2000/2002/2004
Fit für 300 MXC 2K-1 2000/2002/2004
Fit für 300 SX 2K-1 2000/2002
Fit für 380 SX 2K-1 2000/2002
Fit für 380 MXC 2K-1 2000/2002
Fit für 380 EXC 2K-1 2000/2002
Fit für 125 Exc sechs Tage 2002-2004 (Kompatibilitätsdiagramm ist nur als Referenz !!!)
(Bitte vergleichen Sie mit Ihrer fehlerhaften Einheit und dem Bild, das wir zur Entscheidung übernachteten.)

Lieferinhalt:
1x -Generator -Statorspule

NOTIZ:
Vor der Installation Ihres neuen Stators

Überprüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und des Reglers/Gleichrichters.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Verkabelungen.
Verwenden Sie Hi-Temp-Dielektrizitätsfett für alle Anschlüsse
Unser Stator kann einen anderen Kabel -Farbcode verwenden als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-In-Austausch konzipiert und sollte als solches verwendet werden.
Verwenden Sie beim Statorstator immer die Verriegelungsverbindung.
Wenn unser Stator eine Abholspule enthält, stellen Sie immer sicher, dass der Luftspalt bei der Installation korrekt ist.

Alle Artikelbilder sind korrekt; Im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem ursprünglichen Teil zu vergleichen.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearebeitungszeit: Versand Innerhalb von 24 Stundenlieferzeit: 6-8 WerKtage

Garantie:
1. Zustand: 100% Nagelneu
2. Garantiezeitraum: 1 Jahre
3. 24-stunden-Support: Bieten Sie Zeitnahen After-Sales-Support

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