Lichtmaschine Stator, Regler, Dichtung für BMW F 650 CS 01-05 / F 650 GS 99-07

Magnetspule Stator + Spannungsregler + Dichtungsbaugruppe für BMW F 650 CS / F 650 GS 99-07 - 12117687776

Eigenschaften:
Kit enthält Stator, Reglergleichrichter und Dichtung.
Erfüllt oder übertrifft die OEM-Qualität, direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Perfekte Passform und einbaufertig.
Verwenden Sie immer ein Dichtungsmittel, um die Kabelverschraubung zu montieren.
Anleitung NICHT enthalten.

ACHTUNG:
Einer der häufigsten Gründe für den Ausfall eines Stators ist ein defekter Regler, der den Stator in kürzester Zeit verbrennt.
Daher empfehlen wir Ihnen dringend, beide Teile auszutauschen.
Technisch modifizierte Statoren sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Dieser Regler ist nicht für Lithium-Ionen-Batterien geeignet! Die Batterie oder andere elektrische Teile können beschädigt werden!

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100 % brandneu
Typ: Stator- und Regler-Kit

weitere Spezifikationen:
Stator
Anzahl der Stecker: 1
Anzahl der Kabel: 3
Anzahl der Pins: 3
Anzahl der Pole: 18
Anzahl der Montagelöcher: 6
Innendurchmesser: 54 mm
Außendurchmesser: 115 mm

Regler
Anzahl der Stecker: 2
Anzahl der Kabel: 7
Anzahl der Pins: 3 + 4

Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Anzahl der Pins und Stecker mit dem alten Teil.

Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 12117687776
Gleichrichter, Regler: 61312346550
Dichtung, Generatordeckel: 11147706500

Passend für Marke/Modell/Baujahr:
Passend für BMW F 650 GS (R13) 1999-2007
Passend für BMW F 650 GS Dakar (R13) 1999-2007
Passend für BMW F 650 CS Scarver (K14) 2001-2005

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie mit Ihrem defekten Gerät und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Passform zu bestimmen)

Lieferumfang:
1 x 18-poliger Generatorstator
1 x 7-adriger Spannungsregler
1 x Kurbelgehäusedichtung

(Wird genau wie abgebildet geliefert.)

Hinweis:
Bevor Sie Ihren neuen installieren Stator-Regler-Gleichrichter;

Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator/Regler hat möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.

Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Verwenden Sie beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer darauf, dass der Luftspalt korrekt ist.

Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Das angebotene Produkt ist ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit kein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Die Angabe des Fahrzeugherstellers dient lediglich der Bestimmung des angebotenen Produktes als Zubehör oder Ersatzteil, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.

Garantie:

Rückgabe: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rückgabe zu beantragen.

24-Stunden-Expertenunterstützung: Wir lösen Ihre Installations- und Produktprobleme.