Lichtmaschine Stator Dichtung für Suzuki DRZ DR-Z 400 E S SM 2000-2024 Regler

Magnetspule Stator + Spannungsregler + Dichtungsbaugruppe für Suzuki DRZ 400 S SM 2000-2019

Eigenschaften:
Kit enthält Stator, Reglergleichrichter und Dichtung.
Erfüllt oder übertrifft die OEM-Qualität, direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Perfekte Passform und einbaufertig.
Verwenden Sie immer ein Dichtungsmittel, um die Kabelverschraubung zu montieren.
Anleitung ist NICHT enthalten.

ACHTUNG:
Einer der häufigsten Gründe für den Ausfall eines Stators ist ein defekter Regler, der den Stator in kürzester Zeit verbrennt.
Daher empfehlen wir Ihnen dringend, beide Teile auszutauschen.
Technisch modifizierte Statoren sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Dieser Regler ist nicht für Lithium-Ionen-Batterien geeignet! Die Batterie oder andere elektrische Teile können beschädigt werden!

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100 % brandneu
Typ: Stator- und Regler-Kit

weitere Spezifikationen:
Stator
Anzahl der Stecker: 2
Anzahl der Kabel: 7
Anzahl der Pins: 3 + 4
Anzahl der Pole: 18
Innendurchmesser: 35 mm
Außendurchmesser: 93 mm
Pick-up-Pulsarspule enthalten.

Regler
Anzahl der Kabel: 5
Anzahl der Stecker: 2
Anzahl der Pins: 3 + 2

Ersatzteilnummer:
Für Suzuki
Statorbaugruppe: 32101-29F00, 32101-29F10, 32101-29F11
Gleichrichter, Regler: 32800-29F00
Dichtung, Generatordeckel: 11483-29F00

Für Kawasaki
Statorbaugruppe: 21003-S007
Gleichrichter, Regler: 21066-S005
Dichtung, Generatordeckel: 11061-S085

Passend für Marke/Modell/Jahr:
Passend für Suzuki DRZ400 DR-Z400 2000-2004
Passend für Suzuki DRZ400 DR-Z400E 2000-2007/2009
Passend für Suzuki DRZ400 DR-Z400S 2000-2019
Passend für Suzuki DRZ400 DR-Z400SM 2005-2019

Passend für Kawasaki KLX400 KLX400R 2003-2004
Passend für Kawasaki KLX400 KLX400SR 2003-2004

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie mit Ihrem defekten Gerät und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Passform zu bestimmen)

Lieferumfang:
1 x Generatorstator
1 x Spannungsregler
1 x Kurbelgehäusedichtung

(Wird genau wie abgebildet geliefert.)

Hinweis:
Bevor Sie Ihren neuen Statorreglergleichrichter installieren:

Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.

Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie geschmolzene Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator/Regler hat möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Verwenden Sie beim Anschrauben des Stators immer Sicherungsmittel.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer darauf, dass der Luftspalt korrekt ist.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Das angebotene Produkt ist ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit kein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur als Hinweis auf die Bestimmung des angebotenen Produkts als Zubehör- oder Ersatzteil angegeben, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.

Garantie:
Rückgabe: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rückgabe zu beantragen.
24-Stunden-Expertenunterstützung: Wir lösen Ihre Installations- und Produktprobleme.