Stator für Beta RR 2T 125 250 300 4t 350 400 430 450 480 498 520 2010-2018 Generic
Konnte die Verfügbarkeit der Abholung nicht laden.
Magnetengenerator Motorsternspule für Beta RR 2T 125 250 300 4t 350 400 430 450 480 498 520, Renn 2010-2018
Merkmale:
Direkter Austausch in Ihr ursprüngliches Gerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Laminierungsmaterialien mit höchster Klasse.
Copper -Wicklungen mit höchster Klasse, resistent gegen 200 Grad Celsius.
Pulsar Spule enthalten.
Stecker enthalten.
Alle Produkte werden getestet.
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% brandneu
Quanity: 1PC
Typ: Generator Statorspule
Maße :
Innendurchmesser: 28,9 mm
Außendurchmesser: 83,7 mm
Poles Dicke: 28 mm
Poles Breite: 21mm
Andere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 4 (+2)
Anzahl der Stifte: 4 (+2)
Anzahl der Stecker: 4
Anzahl der Fixierungslöcher: 2
Anzahl der Pole: 8
Teilenummer Ersatz:
006100200000
Ausstattung:
Fit für Beta Xtrainer 2015-2018
Fit für die Beta RR 400 Factory 2011
Fit für die Beta RR 450 Factory 2011
Fit für die Beta RR 520 Factory 2011
Fit für Beta RR 2T 125 2018
Fit für Beta RR 2T 250 2013-2018
Fit für Beta RR 2T 300 2013-2018
Fit für Beta RR 2T 250 Racing 2014-2018
Fit für Beta RR 2T 300 Racing 2013-2018
Fit für Beta RR 4T 350 2011-2014
Fit für Beta RR 4T 390 2015
Fit für Beta RR 4t 400 2011-2014
Fit für Beta RR 4t 430 2015
Fit für Beta RR 4t 450 2011-2014
Fit für Beta RR 4t 480 2015
Fit für Beta RR 4t 498 2012-2014
Fit für die Beta RR 4T 520 2010-2011
Fit für die Beta RR 4t Factory 2012
Fit für die Beta RR 4T 350 Factory 2014
Fit für die Beta RR 4T Cross Country 2012
Fit für Beta RR 4T 350 Racing 2013/2015
Fit für Beta RR 4T 430 Racing 2015
Fit für Beta RR 4t 450 Racing 2013-2015
Fit für Beta RR 4t 480 Racing 2014-2015
(Kompatibilitätsdiagramm dient nur als Referenz !!!)
(Bitte vergleichen Sie mit Ihrer fehlerhaften Einheit und dem Bild, das wir zur Entscheidung übernachteten.)
Lieferinhalt:
1x -Generator -Statorspule
NOTIZ:
Vor der Installation Ihres neuen Stators
Überprüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und des Reglers/Gleichrichters.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Verkabelungen.
Verwenden Sie Hi-Temp-Dielektrizitätsfett für alle Anschlüsse
Unser Stator kann einen anderen Kabel -Farbcode verwenden als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-In-Austausch konzipiert und sollte als solches verwendet werden.
Verwenden Sie beim Statorstator immer die Verriegelungsverbindung.
Wenn unser Stator eine Abholspule enthält, stellen Sie immer sicher, dass der Luftspalt bei der Installation korrekt ist.
Alle Artikelbilder sind korrekt; Im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem ursprünglichen Teil zu vergleichen.
Versand:
Kostenloser Versand
Bearebeitungszeit: Versand Innerhalb von 24 Stundenlieferzeit: 6-8 WerKtage
Garantie:
1. Zustand: 100% Nagelneu
2. Garantiezeitraum: 1 Jahre
3. 24-stunden-Support: Bieten Sie Zeitnahen After-Sales-Support